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翻斗、提臂和倒車(chē)同時(shí)做，邊倒車(chē)邊緩慢提大臂、擺正鏟斗，倒正換前進(jìn)檔后，繼續(xù)邊走邊提大臂。

卸料：走到離車(chē)箱不遠(yuǎn)時(shí)就要開(kāi)始翻斗卸料，不用擔(dān)心物料倒出來(lái)，因?yàn)閯?dòng)作如果足夠快的話，物料會(huì)由于慣性的作用遲滯一下才會(huì)開(kāi)始滑落，不會(huì)立馬下來(lái)的，待鏟斗達(dá)到車(chē)箱邊緣內(nèi)后，在繼續(xù)翻斗的同時(shí)，還要同時(shí)降一些大臂，到合適的位置后，使鏟斗正好翻到位，也停止降大臂，同時(shí)再點(diǎn)一下剎車(chē)，物料會(huì)因慣性的沖勁迅速滑落的，總之不要停頓一秒的時(shí)間。

掌握好裝車(chē)時(shí)間差：鏟料時(shí)，右手要勤快，當(dāng)車(chē)子阻力大了不動(dòng)時(shí)，要多操縱動(dòng)臂搖臂，不要阻力一大就猛加油門(mén)，那樣既浪費(fèi)燃油又傷車(chē)，還不能提高工作效率。

每鏟均勻往車(chē)廂里倒：不管車(chē)子多大，車(chē)廂總是方的，四周是有圍擋的，而沙石是散的，你只往中間倒，肯定倒成一座小山”，那不就中間冒尖，四面不滿(mǎn)嘛，所以你要控制每鏟的位置，相對(duì)均勻的往車(chē)廂里倒。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

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高銷(xiāo)量的設(shè)備吊裝在架體上或建筑物上進(jìn)行吊裝設(shè)備作業(yè)時(shí)，一定是秉持認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，讓設(shè)備吊裝強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿(mǎn)足了設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進(jìn)行臨時(shí)固定。一般來(lái)說(shuō)能夠廣泛受到歡迎的設(shè)備吊裝公司都是從客戶(hù)的角度出發(fā)，在既能夠?qū)崿F(xiàn)自己的企業(yè)價(jià)值的同時(shí)也能夠?yàn)榭蛻?hù)創(chuàng)造好的效益、解決客戶(hù)面臨的難題，低成本的設(shè)備吊裝能夠在較大程度上實(shí)現(xiàn)，設(shè)備吊裝價(jià)格實(shí)在，也才會(huì)引得客戶(hù)連連。